انواع بدنه خودرو بر اساس کلاس و فرم (بخش اول)

یکی از اصلیترین تقسیمبندی خودروها کلاس آنها است که براساس فرم بدنه صورت میگیرد. نیاز به کلاسبندی خودروها زمانی احساس شد که تولید انبوه آنها بیشتر و تنوعشان روز افزون شد.
انواع بدنه خودرو بر اساس کلاس و فرم (بخش اول)
سدان (سالون)
خودروهای سدان یا سالون یکی از محبوبترین و پرفروشترین اتومبیلها هستند. این خودروها که گاهی صندوقدار نیز خطاب میشوند از قدیمیترین کلاسهای خودرو و اصلیترین آنها هستند که بسیاری کلاسهای جدید براساس آنها طراحی شدهاند. تقریبا تمام خودروسازان کار خود را با ساخت مدلهای سدان آغاز کردهاند. خودروهای این کلاس همه ۴ در و ۴ صندلی و گاها ۵ صندلی دارند. صندوق آنها به صورت مجزا در قسمت پشت خودرو باز میگردد و در آن از شیشه عقب جدا است. این دسته خودروها را شهری یا خانوادگی نیز میخوانند و به دلیل کارایی و تنوع بالا در بین همه سنین و اقشار طرفداران زیادی دارند.
استیشن یا واگن
خودروهای این کلاس، در واقع فرمی از سدانها با صندوق عقب جادارتر هستند. این خودروها که واگن نیز خوانده میشوند بدنه کمی بزرگتر با طول بیشتری از نوع سدان خود دارند و صندوق آنها به نوعی تا سقف خودرو ادامه یافته است. در این کلاس در صندوق و شیشه عقب به صورت یکپارچه به یکدیگر وصل هستند در نتیجه از فضای حمل بار بزرگتریتری برخوردار میشوند.
هاچبک
هاچبکها یکی از محبوبترین انواع خودروها در بین جوانان هستند. مهمترین شاخصه در فرم بدنه هاچبکها به غیر از ابعاد نسبتا کوچکشان، یک تکه بودن شیشه عقب و در صندوق بار آنها است. به این ترتیب که در صندوق عقب با شیشه عقب یکجا بلند میشود. همچنین هاچبکها صندوق عقب مجزا از کابین ندارند و به صورت ۴در با ۴ صندلی ساخته میشوند. هاچبکها نیز از خودروها شهری معمول در جهان هستند. همچنین زیر مجموعهای با عنوان HotHatc در کلاس هاچبک وجود دارد که نوع هاچبکهای اسپرت با قابلیتهای جذابتر و جوانپسندتر را دربر میگیرد. این نوع هاچبکها از بعد فنی نیز قوی تر هستند.
فستبک
فستبکها را میتوان بین سدانها و هاچبکها جای داد. در واقع فستبکها نمونههایی از سدانها هستند که مانند هاچبکها بخش انتهایی سقف آنها با شیبی نسبتا تند به انتهای صندوق عقب میرسد و فرمی یکپارچه و زاویهدار در عقب خودرو ایجاد میکند. اما در صندوق عقب آنها با شیشه عقب حالتی یکپارچه ندارد و هنگام باز کردن در صندوق ، شیشه عقب مانند کلاس سدان در جای خود ثابت میماند.
لیفتبک
اگر فستبکها را بین هاچبک و سدان قرار دهیم، لیفتبک را باید سدانی هاچبک طور بخوانیم. این کلاس به سدانی شباهت دارد که صندوق عقبش کوتاه شده یا به هاچبکی که صندوق عقبی کوچک اما خارج از اتاق دارد. تفاوت لیفتبک و فستبک در این است که بخش انتهایی خودرو در لیفتبکها مانند فستبکها به صورت یکپارچه و شیبدار نیست و یک صندوق بار کوچک جدای از کابین در انتهای آن طراحی میشود.
کوپه
کوپه، خودرویی است با بدنهای دو در مسقف، که ساختاری تخممرغی و کمی محدب دارد. کلاس کوپه معمولا شامل خودروهای لوکس و مجلل و گرانقیمت میشود.
گرند تور یا GT
این کلاس که در بین جذابترین و خاصترین بدنه خودرو قرار میگیرد تا حدی زیرمجموعه کلاس کوپه با خصوصیات و ظاهر اسپرتتر محسوب میشود. ابعاد گرند تورها نیز بزرگتر از ابعاد کوپهها است. این ابعاد به منظور تامین فضای لازم برای موتور حجیم و تجهیزات لوکس داخل کابین این کلاس بزرگتر در نظر گرفته میشوند.